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新能源设备（如电动汽车、风电设备）运行时，会产生高频振动与冲击。这对电连接器的连接稳定性是很大挑战，若连接不稳定，易出现信号中断、电能传输损耗甚至部件损坏。
YMG系列耐腐蚀电连接器的防护层主要有镀层（如镍、铬等）和密封胶圈等。在高湿度盐雾环境中，盐雾中的氯离子具有很强的腐蚀性，会先对防护层发起攻击。对于镀层来说，若存在孔隙或微小划痕，氯离子会通过这些缺陷渗透到基底金属表面。
矩形电连接器的壳体材料主要有金属材料（如铝合金、黄铜）和工程塑料（如聚酰胺、聚碳酸酯）。金属壳体具有较高的强度和刚度，能承受较大的机械冲击和振动，在一些对机械强度要求高的场合，如航空航天、工业设备等领域，金属壳体的矩形电连接器应用广泛。铝合金壳体不仅强度高，还具有良好的轻量化特性，有助于减轻设备整体重量；黄铜壳体则具有优良的导电性和耐腐蚀性。
在圆形电连接器插合时，接触件（如插针与插孔）表面会产生相对滑动。接触表面虽有镀层（如镀金、镀银等，用于增强导电性和抗腐蚀性），但反复的插合分离会导致镀层逐渐磨损。当镀层被磨去，基底材料暴露，易与空气中的氧气、水分等发生反应，生成氧化膜，增加接触电阻。
在新能源领域，电连接器常面临高电压、大电流的工作环境，接触电阻的稳定性至关重要。从微观角度看，接触电阻由收缩电阻和膜电阻组成。收缩电阻源于接触表面的微观不平整，实际导电仅发生在少数接触点，电流收缩导致电阻产生；膜电阻则是接触表面氧化膜、硫化膜等绝缘层带来的电阻。
圆形电连接器的导电性能主要由接触件的材料、接触形式以及表面处理等因素决定。接触件材料是关键，像铜及其合金（如黄铜、磷青铜），铜具有良好的导电性，而合金能提升材料的硬度、耐磨性等性能，让接触件在长期插拔后仍能保持良好的导电能力。
BDCT34D系列卡口式连接器的接触件设计充分考虑了电连接的稳定性。接触件采用了弹性优良的铜合金材料制造，常见的有铍青铜等，这类材料不仅具有良好的导电性能，还具备的弹性和抗疲劳性。
圆形电连接器通常由接触件、绝缘体、外壳以及附件等部分构成。接触件是核心导电部件，承担着电流或信号的传输任务，一般采用铜合金等导电性能优良的材料制成，其表面还会进行镀金、镀银等处理，以此降低接触电阻，提升导电的稳定性与抗腐蚀性。
新能源电连接器在传输高电压、大电流时，由于导体存在电阻，根据焦耳定律，电流通过导体时会产生热量，从而出现发热现象。一般来说，电流越大、导体电阻越高，发热就越明显。
矩形电连接器的插合分离力设计并非随意，而是基于多方面的严谨考量。从使用角度看，合适的插合分离力能确保连接器在使用过程中既不会轻易松动，保证连接的可靠性，又能在需要维护或更换时，便于操作人员进行插拔操作。
